在经历300余个日夜洗礼后，一年一度的春运即将拉开帷幕，神州大地也将上演“人类史上最大规模的迁徙”——春(节)运（动会），大批群众即将集结于春节最热门旅游景点——火车站。据说2020年的春运人数将超过3亿，若说每年走过最艰难的路，应该就是春运的套路了吧！
今年在外拼搏的你，选择哪种方式回家过年？火车大巴，面对数亿迁徙大军，煎熬程度一如“君在车厢头，我在车厢尾”，所幸还有一大半小伙伴在抢票环节已被K.O。自驾回家，高速拥堵已成定局，所有人都憋着凌晨免费高速的到来。即使有幸减免高速费，但高昂的油费却实在让人肉疼；纯电动自驾最是考验勇气，已知的续航能力+未知的拥堵时间=龚琳娜的神曲《忐忑》；有没有“鱼与熊掌兼得”的备战春运的必杀技呢？当然有！选择领动插电混动汽车，摆平春运旅途各种囧局，开启精致回家旅程。
能扛能省 自驾回家何必为难钱包
在外打拼一整年，最怀念的永远是远方的父母和家的味道，每到春节前夕，我们都恨不得早日踏上归途，再短的回家路都显得太远。天生超能打的领动插电混动不负重托，搭载全球领先TMED混动系统以及及获得“沃德十佳发动机”的Kappa 1.6L GDi直喷发动机，采用阿特金森循环和缸内直喷技术，拥有77.2kW的最大功率以及147N•m的峰值扭矩，动力输出强劲有力，经济性表现上佳，是过节赶（跑）路的必备良器。
3亿人一起回家，高速秒变停车场早已不是新闻，因此各地也出现各种奇葩轶闻，有人在春运高速堵了几个小时，干脆心一横下来打开车改引擎烤肉串吃，也有老友相伴干脆搬个小桌下车打麻将。当然这还不是最糟的，如果油表指针不幸逼近“E”，看到排长队的加油站，想必内心是崩溃的。领动插电混动在PHEV模式下拥有1037km的同级最长续航，纯电85km最远续航里程，即使沿途加油站/充电桩排长队也不担心。
每一次春节回家，都是一次钱包大清洗。备年货，包压岁钱、份子钱，本就余额不足的钱包，更不想让回家的路费送上“一血“。基于TMED混动系统优势，领动插电混动在行驶过程中可自由实现EV与HEV模式切换，综合油耗最低仅为1.0L/100km（每公里电费仅为0.07元），HEV状态油耗仅为4.2L/100km（按照当前油价7元/L计算，每公里行驶成本仅为0.3元）。以每年行驶1.5万公里计算，相较燃油车可省5000元，往返细算下来，比坐火车还省。
安全又智能 不用神仙操作也能一路真香
长达数小时的自驾返乡路上，和朋友拼车的人，靠聊天打发时间。独自返乡的就只能靠听广播消磨无聊旅途。而领动插电混动自带“高情商”光环，具备多媒体、蓝牙、语音控制、百度CarLife/苹果Carplay和远程控制等功能，还附赠3年免费的blue link车载信息及地图下载服务福利，让您随时随地紧跟时代潮流。此外，领动插电混动还拥有后备箱感应自动开启、无线充电等智能贴心功能，让你随时保持优雅，不必手忙脚乱，一顿操作就让旅途不再单调乏味。
当然，回家道路千万条，平安第一条。领动插电混动搭载“SmartSense智心合一”安全系统，集成FCA前碰撞预警制动、BCW盲区监测、DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离预警等7大ADAS智能驾驶辅助功能，并辅以前后8颗驻车雷达、全车6安全气囊，帮助归心似箭的人平安到家。
说到最后，领动插电混动的购车成本相较燃油车型有哪些优势呢？与传统燃油车相比，领动插电混动不摇号、不限购、免购置税，国家补贴1万元，加上北京现代提供3-3.3万元的企业补贴，补贴后售价仅为15.78-17.88万元，在一线城市及其他“双限”城市有着极强的竞争力，节省约1~4万元。相比同级插混车型，领动插电混动不仅拥有更长纯电续航里程、更低用车成本、更高智能科技以及更领先技术品质等诸多优势，成功俘获一众懂车人士的芳心。
总结：春节的日子越来越近，选择恐惧症们不必再纠结“舒心贵“还是“煎熬省” ，提一辆省钱到家、功能贴心的领动插电混动回家过年，自可摆平春运难题，让返乡之旅一路静好，何必发愁春节回家！
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